Hinzu kommt die lange Ladezeit. Bei einer Leistung von 2,3 kW kann die vollständige Aufladung des Akkus 17 Stunden oder länger dauern. Hier kommen die Wallboxen ins Spiel. Dabei handelt es sich um leistungsstarke und selbst regulierbare Steckdosen für das eigene Elektroauto, die du ganz entspannt in deinem Zuhause installieren lassen kannst.

Anders als bei einer herkömmlichen Steckdose liegt die Ladeleistung der Wallbox jedoch in der Regel bei 3,7 bis 22 kW. Durch die höhere Leistung lässt sich das Auto bis zu zehnmal schneller aufladen. Ein vollständig entladener Volkswagen e-Golf wäre so beispielsweise in 5,5 Stunden wieder einsatzbereit, ein Renault Zoe sogar in nur drei Stunden. Zudem ist die Strombetankung deutlich sicherer und in Verbindung mit einer Solaranlage auch kostengünstiger.

Solaranlagenbetreiber können den selbst erzeugten Solarstrom für die private Ladestation ihres Elektroautos nutzen. Dieser kostet umgerechnet rund 8 bis 10 Cent pro Kilowattstunde. Zum Vergleich: Der durchschnittliche Strompreis des öffentlichen Netzes liegt aktuell bei 31,89 Cent/kWh (Stand: Mai 2021). Je mehr Solarstrom du also nutzt, desto mehr Geld sparst du.

Übrigens – mit einem Stromspeicher lässt sich nicht nur dein Eigenverbrauch erhöhen sondern auch das Elektroauto einfach über Nacht aufladen.

Die Preise für Wallboxen unterscheiden sich je nach Hersteller und Leistung. In der Grundausstattung starten viele Geräte (inklusive Installation) dabei in der Regel bei rund 1.200 bis 2.200 Euro. Dafür erhältst du meist eine 11-kW-Wallbox, welche die meisten Elektroautos schnell, sicher und komfortabel mit Strom betankt. Kostspieligere Geräte verfügen wiederum über eine höhere Ladeleistung von 22 kW und haben oft zusätzliche Features wie beispielsweise die RFID-Fähigkeit. Die Ladeleistung, aber auch der Bedienkomfort und die Kompatibilität mit anderen Geräten sind für den Preis entscheidend.

Die meisten Elektrofahrzeuge nutzen in der Regel einen Typ-2-Anschluss, in selteneren Fällen kommen jedoch auch Typ-1-Stecker zum Einsatz. Auch wenn sich der Typ-2-Anschluss in Deutschland weitestgehend durchgesetzt hat, werden in manchen Fällen Geräte aus dem Ausland bei uns verkauft, die oft auch von einem Typ-1-Stecker Gebrauch machen. Prüfe also bei der Auswahl deiner Wallbox lieber einmal mehr, ob sie den richtigen Stecker hat, der in dein Elektroauto passt.

2. Wähle den passenden Hersteller und Installateur
Um die Kompatibilität mit dem Elektroauto sowie zukünftigen Updates, Services oder Ersatzteilen sicherzustellen, solltest du dich stets für einen Qualitätshersteller entscheiden. Besonders beliebt sind dabei Geräte von Mennekes, ABL, E3/DC oder SMA. Wichtig ist allerdings vor allem, dass du sie von einem qualifizierten Elektroinstallateur installieren lässt. So wird gewährleistet, dass das Laden auch wirklich sicher ist.

3. Entscheide dich für sinnvolle Zusatzfunktionen
Die Elektromobilität entwickelt sich derzeit mit rasanter Geschwindigkeit – und damit wachsen auch die Anforderungen an die Ladeinfrastruktur. Entscheide dich deshalb für eine intelligente Ladestation, um aktuell verfügbare Funktionen nutzen zu können und für die Zukunft gerüstet zu sein. Für die Integration der Wallbox in eine Solaranlage und die Nutzung des Solarstroms wird zudem ein Energiemanager benötigt. Lass dich also von uns zum passenden Gerät beraten!

Bei der eMH1 handelt es sich nun um eine besonders kompakte und zugleich leistungsstarke Wallbox mit einem optional auswählbaren Ladekabel und Typ-2-Stecker für die Installation im privaten und halböffentlichen Bereich. Das Gerät gibt es in zwei Varianten: mit einer Ladeleistung von 11 kW oder 22 kW. Während das 11-kW-Modell einen maximalen Ladestrom von 16 A aufweist, verdoppelt sich dieser Wert bei der 22-kW-Wallbox auf 32 A.

Ein integrierter FI-Fehlerstrom-Schutzschalter, kurz FI-Schalter genannt, garantiert auch bei hoher Ladeleistung einen sicheren Betrieb. Denn genau wie bei einem Herd, schaltet dieser das Gerät ab, sobald es zu Fehlerströmen kommt. Zudem verfügen die Geräte über eine serienmäßige DC-Fehlerstromerkennung und integrierte Temperaturüberwachung. Außerdem gilt, dass sowohl Wallboxen erhältlich sind, die ein Ladekabel am Gerät integriert haben als auch solche, die zwar einen Stecker, allerdings kein Kabel haben.

Die Wallbox easy connect verfügt dabei je nach Modell über eine maximale Ladeleistung von entweder 11 kW oder 22 kW und macht das dreiphasige Laden des E-Autos möglich. Es gibt sie in zwei Varianten. Die Wallbox easy connect fix beinhaltet das integrierte Ladekabel und den Typ-2-Stecker, während das Modell easy connect flex über eine Ladesteckdose verfügt. Bei letzterer Variante können ein flexibel wählbares Kabel und Stecker einfach dazu gebucht und mit der Wallbox gekoppelt werden.

Zum Schutz der Wallbox ist auch hier eine DC-Fehlerstromerkennung integriert. Der intelligente Energiemanager misst zudem die Ladeleistung und analysiert in Kombination mit dem S10 Hauskraftwerk den aktuellen Stromverbrauch. So kann je nach Bedarf das Elektroauto oder das Laden des Stromspeichers priorisiert werden. Durch die Kommunikation mit dem Elektrofahrzeug kann dann der Ladestrom für das reine PV-Überschussladen reduziert und der Eigenverbrauch an Solarstrom maximiert werden.

Bei der Mennekes Amtron Xtra Wallbox handelt es sich um eine Ladestation, die wie das Modell von ABL, im privaten sowie halböffentlichen Bereich zum Einsatz kommen kann. Das Modell weist eine maximale Ladeleistung von 11 kW bzw. 22 kW bei einer Nennspannung von 400 V und Nennstrom von 16 bzw. 32 A auf. Ähnlich wie bei E3/DC ist auch hier eine Variante mit und eine Variante ohne integriertes Ladekabel mit Typ-2-Stecker erhältlich.

Über WLAN-/LAN-Verbindung lässt sich die Wallbox problemlos in das Heimnetzwerk integrieren. Dank der kostenlosen Charge-App können Ladevorgänge am Smartphone autorisiert und visualisiert werden. In Kombination mit einem SMA Wechselrichter macht ein optionales Home-Energy-Management-System zudem die intelligente Ladung des Elektroautos möglich.

Dank seinem integrierten Typ 2 Ladekabel ist der SMA EV Charger flexibel mit allen gängigen Elektroautos kompatibel. Mit der Boost-Funktion erreicht diese Wallbox Ladeleistungen, die fast zehnmal so schnell sind wie die Leistung von herkömmlichen Haushaltssteckdosen. Wenn es also mal besonders schnell gehen muss, wird ganz einfach die maximal verfügbare Ladeleistung flexibel aus deiner Solaranlage oder dem Netz in dein Elektroauto geleitet. Solltest du mehr Zeit haben, kannst du dein Auto ganz sorglos und mit vollständig erneuerbarer Energie über deine Solaranlage aufladen.

Die SMA Energy App ermöglicht es dir, die Informationen über dein Gerät sowie den aktuellen Ladevorgang zu beobachten und zu steuern. So kannst du beispielsweise angeben, wann die Reise mit deinem Elektroauto beginnt und die Smartphone- App startet den Ladevorgang ganz entspannt von selbst.

Mit jeder Kilowattstunde (kWh) Solarstrom, die du verbrauchst, sparst du bares Geld, das die anfänglichen Kosten einer Solaranlage weit übertrifft und die Investition für dich lohnenswert macht. Doch nicht nur das – zusätzlich treibst du dadurch die Energiewende voran und leistest so einen aktiven Beitrag zum Klimaschutz. Denn je mehr Solarstrom erzeugt wird, desto weniger umweltschädlicher Kohle- und Atomstrom wird benötigt.

Mit einer Wallbox wird das Fahren eines E-Autos noch umweltfreundlicher: Du tankst sauberen Solarstrom und senkst deine Emissionen dadurch zusätzlich. Du möchtest eine Solaranlage mit Wallbox kaufen? Dann lass dir noch heute dein individuelles, kostenloses und unverbindliches Angebot für den Kauf und die Installation erstellen!